El año pasado, Greenpeace lanzó una campaña mundial denunciando el lado oscuro de Volkswagen, y publicó un informe donde se pone en evidencia el lobby y los esfuerzos de la automotriz por boicotear las campañas para reducir las emisiones de carbono y cómo la empresa se niega a adoptar e incorporar tecnologías más eficientes en sus vehículos.

En este comienzo de 2012, Volkswagen Reino Unido tuvo la idea de preguntar a la gente en Facebook qué le gustaría que la empresa haga este año. Un integrante de Greenpeace vio esta consulta abierta y, naturalmente, aprovechó la oportunidad para pedir a la multinacional que deje de hacer lobby en contra de las leyes de protección del medioambiente.

Poco a poco se empezó a correr la noticia y se empezaron a sumar más y más comentarios de este tipo. Sin embargo, Volkswagen adoptó una posición más que extraña tratándose de redes sociales, donde el ida y vuelta es lo que caracteriza al medio. Decidió llamarse a silencio e ignorar por completo los comentarios que llegaron de todo el mundo pidiendo que la empresa reevalúe sus políticas ambientales y que su director, Martin Winterkorn, acepte reunirse con representantes de Greenpeace. Hasta ahora, más de mil personas ya pasaron por la página de Facebook y dejaron sus comentarios con sus reclamos.

Como si eso fuera poco, no contentos con ignorar los comentarios, la empresa ahora empezó a borrarlos, como sucedió con algunos comentarios publicados en la página de Facebook de Volkswagen de Suecia.

Es difícil entender por qué Volkswagen se empeña en estar presente en redes sociales como Facebook si no está para nada interesada en escuchar lo que la gente opina.

Aquí está la evidencia: dos comentarios en la página de FB de Volkswagen en Suecia que estaban por la tarde y se borraron a la mañana siguiente.

A pesar de gastar miles de millones de dólares en publicidad cada año para vender una imagen, a Volkswagen todavía le falta entender una cosa; las redes sociales funcionan como un canal de ida y vuelta, y si ellos plantean una pregunta, naturalmente deberán hacerse cargo de las respuestas de la gente. Algo similar había sucedido con el manejo que la empresa Nestlé tuvo en las redes sociales ante el reclamo de los ciberactivistas y consumidores que se habían sumado a la campaña de Greenpeace para que la empresa no usara aceite de palma proveniente de la destrucción de las selvas de Indonesia.

Ahora aquellos que quieran difundir la noticia sobre Volkswagen en Twitter pueden hacerlo con el hashtag #vwfail, y sumarse al grupo de Facebook “Jedi Council: VW will not ignore us” (Consejo Jedi: VW no nos ignorará).

El año pasado, Greenpeace lanzó una campaña mundial denunciando el lado oscuro de Volkswagen, y publicó un informe donde se pone en evidencia el lobby y los esfuerzos de la automotriz por boicotear las campañas para reducir las emisiones de carbono y cómo la empresa se niega a adoptar e incorporar tecnologías más eficientes en sus vehículos.

En este comienzo de 2012, Volkswagen Reino Unido tuvo la idea de preguntar a la gente en Facebook qué le gustaría que la empresa haga este año. Un integrante de Greenpeace vio esta consulta abierta y, naturalmente, aprovechó la oportunidad para pedir a la multinacional que deje de hacer lobby en contra de las leyes de protección del medioambiente.

Poco a poco se empezó a correr la noticia y se empezaron a sumar más y más comentarios de este tipo. Sin embargo, Volkswagen adoptó una posición más que extraña tratándose de redes sociales, donde el ida y vuelta es lo que caracteriza al medio. Decidió llamarse a silencio e ignorar por completo los comentarios que llegaron de todo el mundo pidiendo que la empresa reevalúe sus políticas ambientales y que su director, Martin Winterkorn, acepte reunirse con representantes de Greenpeace. Hasta ahora, más de mil personas ya pasaron por la página de Facebook y dejaron sus comentarios con sus reclamos.

Como si eso fuera poco, no contentos con ignorar los comentarios, la empresa ahora empezó a borrarlos, como sucedió con algunos comentarios publicados en la página de Facebook de Volkswagen de Suecia.

Es difícil entender por qué Volkswagen se empeña en estar presente en redes sociales como Facebook si no está para nada interesada en escuchar lo que la gente opina.

Aquí está la evidencia: dos comentarios en la página de FB de Volkswagen en Suecia que estaban por la tarde y se borraron a la mañana siguiente.

© Nick Cobbing/ Greenpeace

Según un nuevo informe de la revista Nature, los hielos árticos están retrocediendo a un nivel y escala inédito en los últimos mil años. Después de décadas de retroceso, la cantidad de hielo en el Polo Norte disminuyó en 2 millones de kilómetros cuadrados respecto a fines del siglo XX.

El reporte también señala que el aumento del derretimiento en verano está retrasando la formación de los hielos de invierno. Porque tiene menos tiempo de formarse, el hielo invernal es aun más vulnerable a las temperaturas cálidas y se derrite más rápidamente el verano siguiente. Esta llamada “Espiral de la muerte” es probablemente la razón por la que el Ártico está atravesando el verano con menores niveles de hielo de los últimos años.

Según el autor, está claro que “el reciente decrecimiento es consistente con el calentamiento antropogénicamente forzado” y que la pérdida de hielos desde 1970 es la más grande vista en los últimos 1.450 años. En otras palabras, desde que el Rey Arturo estaba en su apogeo durante la Edad Media no había habido tan dramático descenso de los hielos polares.

Esta nueva investigación sugiere que gracias al calentamiento de la atmósfera y de los océanos, el Ártico ha quedado bloqueado en medio de un círculo vicioso de calentamiento. Está siendo “erosionado por debajo y derretido por encima” a un ritmo tal que los científicos concluyeron que “estamos experimentando este momento como si fuera excepcional, pero en realidad estamos entrando a un nuevo mundo que no tiene equivalente en el pasado”.

Los investigadores recientemente coincidieron en que el nivel de los hielos árticos este año es el segundo más bajo jamás conocido y en que “la tendencia decreciente en la extensión del hielo marino responde al aumento de gases de efecto invernadero en la atmósfera”. Debido a esto el Polo Norte podría quedarse sin hielo en el lapso de una década. Lo que ahora es blanco, sera azul. En lugar de hielo, habrá mar abierto.

¿Y cuál ha sido la respuesta de los gobiernos y la industria del petróleo a semejantes noticias? Sorprendentemente la mayoría de ellos parecen pensar que se trata de algo positivo.

En Alaska, Shell avanza con planes para perforar nuevos pozos en los mares de Beaufort y Chukchi durante el próximo verano. Todo indica que Cairn Energy continuará buscando petróleo en aguas de Groenlandia en 2012, mientras que en Rusia el gigante energético Gazprom ha comenzado a trabajar en un segundo equipo para perforar el Ártico junto a la monstruosa plataforma Prirazlomnaya ubicada en el mar de Pechora de Siberia. Éste es el sitio que Exxon y Rosneft buscan perforar como parte de un proyecto que Vladimir Putin dijo que podría costar hasta 1.500 millones de dólares.

Incluso un país tan razonable como Noruega parece ver la disminución del hielo polar como una potencial mina de oro, ya que recientemente describe la industrialización de la región como el “proyecto de una generación”, mientras que busca para abrir la indescriptiblemente hermosa isla de Jan Mayen a la explotación del petróleo.

Sin jamás perder oportunidad de hacer lo imposible para la industria, el gobierno británico está apoyando a grupos de presión
para aflojar las nuevas regulaciones de la Unión Europea para asegurar que las compañías petroleras como Cairn, BP y Shell cumplan las normas de funcionamiento en zonas frágiles como el Ártico.

Frente a la aparente locura universal tenemos que hacer todo lo posible para asegurarnos de que el Ártico se mantenga fuera del alcance de la industria petrolera.

Conocé más sobre nuestras campañas contra el cambio climático haciendo click aquí.

Foto: Joanna Riquett

El sábado pasado Greenpeace Argentina se sumó a las miles de manifestaciones que se realizaron en más de 160 países con motivo de la campaña global “Planeta en Movimiento” (Moving Planet) de la organización 350.org

El evento, en el que participaron, además, organizaciones como La vida en bici, Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN) y otros grupos  medioambientales y de ciclismo urbano, tuvo lugar el Buenos Aires, en la Plaza Luna de Enfrente, en el barrio de Palermo.

Voluntarios, miembros del staff, socios y  ciberactivistas llegaron en bicicleta a las 13 hs para unirse a la manifestación que mundialmente alienta a los medios de transporte sustentables y exige un mundo que no dependa de los combustibles fósiles.

En la plaza, los participantes  asistieron a conferencias brindadas por Hernán Giardini (Coordinador de la Campaña de Clima y Bosques de Greenpeace), Matías Kalwill (de La vida en Bici) y un representate de FARN, ente otros oradores. Además, pintaron un mural sobre ciclismo urbano y realizaron una bandera  con telas reutilizadas.

A las 16 hs se inició la bicicleteada hacia el Congreso, donde diputado por el Frente Amplio Progresista, Claudio Lozano y la diputada por el PRO Laura Alonso recibieron la propuesta de proyecto de declaración titulada “Ciclismo urbano para el desarrollo sustentable”.  Esta carta demanda una declaración legislativa que considere a la bicicleta como un instrumento para el desarrollo sustentable en las ciudades de nuestro país, con el fin de fortalecer las iniciativas locales, políticas, culturales y ciudadanas en torno al ciclismo urbano en ciudades de todo el territorio argentino.

"La intención es darle impulso desde el Congreso para que los distintos estamentos del Estado fomenten el uso de la bicicleta y faciliten la circulación de ciclistas", explicó  Giardini.

Además, destacó "la necesidad de alejarse de los combustibles fósiles para usar energías renovables y fomentar que se regularice el movimiento de automóviles y se impulse un transporte amigable como es la bicicleta".

Los diputados Lozano y Alonso reciben la carta “Ciclismo urbano para el desarrollo sustentable”

Desde Greenpeace, queremos decirles GRACIAS a todas las personas que se sumaron a esta iniciativa para reclamar el cambio hacia el transporte limpio y abandonar el uso de combustibles fósiles.

Para descargar la carta “Ciclismo urbano para el desarrollo sustentable” , hacé click aquí.

El Ingeniero Sven Teske, director de la Campaña de Energías Renovables de Greenpeace Internacional, estuvo de visita esta semana en las oficinas de Argentina y participó de una charla vía online, junto al coordinador de la campaña de Clima y Energía, Ernesto Boerio, y nuestros compañeros del área Movilización Pública (Hernán Nadal y Pablo Bullrich).

Sven tuvo la oportunidad de hablar sobre la propuesta del nuevo informe presentado por Greenpece, [r]evolución energética. y responder a las preguntas que el público realizaba mediante chat sobre este nuevo escenario energético que podría revertir la crisis climática a partir del desarrollo de las energías renovables.

Si querés conocer qué es lo que Greenpeace propone a nivel politico y financiero pero también a nivel consumidor para desarrollar las energías limpias en nuestro país no podés dejar de ver este video:

El próximo sábado 24 miles de personas en todo el mundo participarán de un evento global para luchar contra el cambio climático: el día de acción Moving Planet (Planeta en Movimiento) de la organización 350.org . El objetivo de esta manifestación internacional es abandonar los combustibles fósiles y exigir soluciones climáticas.

Greenpeace Argentina, junto a La Vida en Bici (organizadores), FARN y otras ONG se suma a esta acción global con diferentes actividades que incluyen conferencias (con la participación de miembros del staff) actividades biciculturales y dos conciertos de música en vivo.

Además, firmamos el proyecto de declaración que se presentará ese día en el Congreso de la Nación a través del cual se demanda una declaración legislativa que considere a la bicicleta como un instrumento para el desarrollo sustentable en las ciudades de nuestro país, con el fin de fortalecer las iniciativas locales, políticas, culturales y ciudadanas en torno al ciclismo urbano en ciudades de todo el territorio argentino. La bicicletada hacia el Congreso sale a las 16 hs desde la plaza Luna de Enfrente.

Cuándo: Sábado 24 de septiembre desde las 13 hs.
Dónde: en Buenos Aires, Palermo -Soler y Guruchaga, Plaza Luna de Enfrente.

Traé tu bicicleta, skate, patines o simplemente vení caminando

Los eventos de Buenos Aires son parte de un día de acción internacional cuyo objetivo es alejarse de los combustibles fósiles y acercarse a formas de transporte sustentables. Se espera que participen cientos de miles de personas que se pondrán en movimiento para lograr soluciones contra el cambio climático. Se realizarán actividades en 168 países con más de 2000 eventos registrados. Mediante todas las formas de transporte no contaminantes, con trayectos en bicicleta que durarán de 5 minutos a 350 horas, este 24 de septiembre habrá activistas climáticos de todo en movimiento para pedir un mundo libre de combustibles fósiles.

“Durante demasiado tiempo, los líderes políticos han negado o retrasado su compromiso, o bien se comprometieron y no lo cumplieron. Esa era debe tocar fin; es hora de ponerse en movimiento en cuanto a la crisis climática”. Este es el espíritu del evento y esperamos que se sumen todos aquellos que quieran ser partícipes de un cambio a favor del planeta.

Más información en http://www.moving-planet.org/es
y http://lavidaenbici.com/movingplanet/

Adhieren también: Nuestra Buenos Aires, Red de Ciudades Sustentables, Biciconga, Asociación de Ciclistas Urbanos, Plataforma Climática Latinoamericana, Ecomanía, Nuevos Aires, Green Drinks Buenos Aires, Ambientate, Vecinos por la Ecología, Amartya y Ecoclubes Argentina.

En junio de este año un grupo de integrantes de la campaña de clima de Greenpeace del Reino Unido se subió a una gigantesca plataforma petrolera, la Leiv Eiriksson, a 200km de las costas de Groenlandia en el mar Ártico. La medida fue tomada como último recurso en aquel momento, para exigir a la empresa dueña de la plataforma, Cairn Energy, que publicara su plan de respuesta ante un derrame de petróleo en la región.

La situación es tan grave que hasta el propio director de Greenpeace, Kumi Naidoo, también trepó a la plataforma exigiendo la publicación del plan.

Hoy, varios de los activistas involucrados van a tener que presentarse ante la justicia para declarar en la causa que Cairn Energy inició contra Greenpeace.

En su momento, la empresa se negaba rotundamente a publicar su plan de respuesta, por un sencillo motivo: un derrame en la zona sería prácticamente imposible de limpiar y las consecuencias para el ecosistema serían devastadoras.

Los polos cumplen una función vital para el planeta, reflejando la luz solar y manteniendo y regulando la temperatura de la tierra. Sin embargo, el cambio climático está derritiendo los hielos en el Ártico, y el Centro Nacional de Datos sobre Hielo y Nieve de Estados Unidos ya publicó que los hielos ya llegaron a su mínimo anual y que se trata del segundo nivel más bajo de hielos en la historia. El más bajo registrado fue hace sólo cuatro años, en 2007.

En vez de ocuparse de investigar alternativas de energía más limpias y renovables, las petroleras siguen en su búsqueda desesperada por petróleo. Eso es lo que llevó a Cairn hasta el Ártico. Por ahora, esta es la única empresa en la zona. Pero lo más peligroso es que si llegan a encontrar el combustible que están buscando, lo más probable es que se desate una fiebre del petróleo en el Ártico que podría acelerar el cambio climático y arrasar con el ecosistema en una carrera entre las mayores petroleras del mundo, como Cairn, Shell y Exxon quienes van a pelear por quedarse con las últimas gotas del combustible. Lo peor es que todo el petróleo que alberga el Ártico sólo alcanzaría para tres años.

Finalmente, gracias al esfuerzo de nuestros activistas y de la presión de más de cien mil de colaboradores en todo el mundo, Cairn publicó su plan donde se confirman nuestras peores sospechas. Explica que en caso de un derrame, no se podría hacer nada durante el invierno largo donde toda la región se congela, y las tareas de limpieza serían tan difíciles que casi no se recuperaría el petróleo que se dispersaría a lo largo de miles de kilómetros.

El Ártico es uno de los últimos lugares donde la industrialización todavía no pudo transformarlo todo, a pesar de que ya se observan las consecuencias de la civilización. Por este motivo, es fundamental protegerlo para que pueda seguir cumpliendo su papel indispensable para la vida en el planeta, y simplemente es imposible pagar el enorme precio y los riesgos que conlleva la extracción de petróleo en la región.

El Hombre Vitruviano que se derrite – © Nick Cobbing / Greenpeace

Ártico, 7 de septiembre de 2011 – Greenpeace recreó una versión gigante de la famosa obra de Leonardo da Vinci “El Hombre de Vitruvio” sobre el hielo del océano Ártico a sólo 800 km del Polo Norte para llamar la atención sobre la urgencia de detener el cambio climático.

El artista contratado por Greenpeace, John Quigley, viajó en el barco de la organización Arctic Sunrise para armar el enorme “Hombre Vitruviano” – del tamaño de cuatro piletas olímpicas – con el objetivo de demostrar cómo la adicción a los combustibles fósiles, generadores del cambio climático, están causando el rápido derretimiento de los hielos en el ártico.

Los científicos dicen que los hielos podrían desaparecer por completo durante el verano dentro de dos décadas, lo que tendría consecuencias muy graves para los humanos y para la biodiversidad; los hielos del Ártico funcionan como el aire acondicionado del planeta, ayudando a mantener la estabilidad climática global al reflejar el 80% de la luz del sol hacia el espacio.

El rompehielos de Greenpeace se convirtió en el estudio flotante del artista John Quigle, el cual fue anclado al hielo a 81.45 grados norte, para que pudiera bajar al hielo que sirvió como lienzo para crear el “Hombre Vitruviano que se Derrite”. Trabajando en temperaturas bajo cero, en uno de los entornos más desafiantes y remotos del planeta, Quigley recibió la ayuda de voluntarios del Arctic Sunrise y utilizó tiras de cobre, que por lo general se usan para crear paneles solares, para armar la gigantesca copia del dibujo que da Vinci hizo hace 500 años. Todos los materiales se quitaron después de la construcción y el cobre se va a reutilizar.

Quigley explicó: “Vinimos acá hoy para crear el ‘Hombre Vitruviano que se Derrite’, a partir del famoso dibujo del cuerpo humano de da Vinci, porque el cambio climático literalmente se está comiendo el cuerpo de nuestra civilización. Cuando él hizo este dibujo era la época de la iluminación, el Renacimiento, el nacimiento de esta era de innovación que sigue al día de hoy, pero nuestro uso de combustibles fósiles está amenazando todo eso”.

La líder de la expedición de Greenpeace, Frida Bengtsson, dijo: “Los polos son las regiones más sensibles al cambio climático en el planeta, y el derretimiento de los hielos del Ártico es uno de los impactos más visibles de la inestabilidad del clima. Para resaltar los cambios tan dramáticos que se están dando en el ártico, Greenpeace se sumó a John Quigley para crear esta imagen en el hielo, que ilustra cómo nuestra dependencia de los combustibles fósiles está inclinando la balanza en la relación entre los humanos y la naturaleza”.

La obra de Quigley da comienzo a una expedición de un mes para el Arctic Sunrise y su tripulación, que va a facilitar una investigación científica a cargo de investigadores de la Universidad de Cambridge, en una expedición para medir el espesor de los hielos.

El Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo de Estados Unidos (NSIDC por sus siglas en inglés), el principal instituto científico que estudia los hielos del Ártico, confirmó que ya este año el hielo retrocedió a la tercera área más chica de la que se tiene registro.

Hubo un descenso importante en cuanto al grosor y a la superficie de hielo en el Ártico durante los últimos 30 años, generado por el aumento en las temperaturas del planeta.

Desde Greenpeace estuvimos presionando a Google y a todas las empresas de tecnología desde el 2009 para que sean lo más transparente posible como parte de nuestro monitoreo de estas empresas, y en nuestro análisis del consumo de energía y de dónde proviene la energía para esos centros de información, como parte de nuestro informe “Dirty Data” donde Google se sacó un cero en transparencia.

Ahora, finalmente la especulación llega a su fin, y ya tenemos las cifras: Google usa 2.259.998 MWh de electricidad, y sus operaciones producen 1.457.982 toneladas métricas de CO2e. La mayor parte de la electricidad se consume en los centros de datos de Google, que producen (junto a las oficinas de Google) 1.226.350 toneladas métricas de CO2e. Para poner estas cifras en contexto, Googlelandia ocuparía el puesto 132 en el ranking de países en cuanto a su consumo de electricidad (más grande que 82 países del mundo), y su consumo de energía sigue creciendo a un gran ritmo.

¿Cuáles son las buenas noticias? Google usó energías renovables para el 25% de sus operaciones en 2010 y ese número va a aumentar al 35% para 2012, a través de inversiones directas en energías renovables. Nosotros calculamos que los centros de datos de Google usaban un 36% de energía renovable en nuestro informe “How Dirty is Your Data?” (¿Cuán sucios son tus datos?). En base a nuestros estimados, sólo Yahoo! usa más energía limpia con un 55%.

Los productos de Google como Gmail y YouTube parecerían dejar una huella más chica si las comparamos según su uso por persona. Esto se debe en parte a su uso relativamente alto de energías renovables y a la utilización de tecnologías eficientes en sus centros de datos, además de tener un gran número de usuarios entre los cuales repartir este consumo.

Si tuviéramos que darle una nueva nota a partir de esta nueva información, a Google seguramente le daríamos un 7 u 8.
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Después de haber comenzado el año realizando acciones en el Ártico contra los planes de perforaciones mar adentro de la empresa Cairn Energy, varios activistas de Greenpeace continúan la labor para proteger una de las zonas más frágiles del planeta, ahora a bordo de uno de los barcos de la organización, el Arctic Sunrise.

El tour del Arctic Sunrise acaba de iniciar un viaje de dos meses, como apoyo a la investigación de la campaña contra el cambio climático. Los científicos a bordo documentarán los cambios en las costas rocosas del Ártico, provocados por el calentamiento global, estudiarán la materia orgánica resultante del retroceso de los glaciares, medirán la velocidad del derrtimiento y sus efectos sobre las especies marinas. En la parte final de la gira el Arctic Sunrise va a estar al borde del hielo en la época de mínimo hielo marino.

En este post, una de las tripulantes, Frida Bengtsson, coordinadora de la campaña de Océanos de la oficina de Greenpeace de Países Nórdicos, relata sus primeras experiencias en el tour:

“Los ruidos del barco mientras se abre camino a través del hielo; los incontables tonos de azul y blanco en el hielo y el mar, y la sensación de estar por fuera del mundo real, sin teléfonos ni Internet.

Por eso siempre vuelvo al norte.

Acá sólo somos visitantes. Este lugar es de los animales que sobreviven en la zona, como focas, aves y osos polares.

¿Entonces qué hacemos acá?

Ya pasaron dos semanas desde que nuestro rompehielos Arctic Sunrise dejó el ajetreado puerto de Ámsterdam con rumbo al océano Ártico. Bordeamos las costas de Noruega y después cruzamos a Svalbard, el archipiélago que se encuentra entre Noruega y el Polo Norte. Hicimos una parada en Longyearbyen para recoger las últimas provisiones y personal.

Anoche, a 24 horas de zarpar de Logyearbyen, entramos en la zona en la que debería encontrarse el borde de los hielos, según los últimos datos. Pero no había hielo a la vista. De hecho se convirtió en un chiste: “¿Me darían una coca-cola? ¿Sin hielo?”.

Durante los últimos 30 años, el océano Ártico sufrió cambios dramáticos en su característica más importante: los hielos marinos. ¿Vieron ese sombrero blanco que corona el planeta? ¿Ese punto blanco encima de los globos terráqueos? ¿Y saben por qué es tan importante?

Sin importar cuán hostil sea vivir en el hielo marino, una de las muchas cosas que hace es que el resto del planeta sea habitable para nosotros, porque el hielo refleja el calor del sol y ayuda a que el planeta se mantenga fresco.

En Greenpeace, uno de los motivos por los cuales usamos el término “cambio climático” e intentamos alejarnos de “calentamiento global” es que los cambios no se están dando de forma pareja en todo el mundo. El cambio climático puede implicar climas más fríos en Europa, temperaturas más elevadas en el África subsahariana y más inundaciones en otras regiones del planeta.

Hay algunas cosas que sabemos con certeza del cambio climático, y una de ellas es que el lugar en donde se está dando con mayor rapidez – y más rápido que lo que indican las predicciones científicas – es donde estoy ahora. En el Ártico.

Cada año hay una gran reducción en la superficie de hielos en el verano del norte. Esto se debe en gran medida al derretimiento de hielo relativamente delgado que se formó desde el año anterior; y en invierno se vuelve a formar. Lo que los científicos están descubriendo es que debido al derretimiento de hielo más viejo y grueso que se formó a lo largo de varios años, éste se ve reemplazado por hielo más delgado que se derrite con mayor velocidad durante el verano. Así que no sólo el nivel de hielo es menor que en otros años, sino que los hielos son más delgados.

Por eso navegamos hacia los hielos. Tuvimos que navegar durante dos horas más desde donde los mapas marcaban el comienzo del hielo hasta encontrarlo. A medida que nos acercamos, el barco aminoró la marcha y se metió entre el hielo.

Queremos ser testigos de los cambios que se dan en zona remota, consecuencia de cómo vivimos nuestras vidas en el mundo normal que dejamos hace dos semanas. El barco y su tripulación va a pasar cinco semanas en el Ártico, y la mayor parte del tiempo la vamos a pasar dentro del hielo usando el barco para facilitar investigaciones que ayuden a los científicos a entender de qué manera está menguando el hielo marino.

En cuanto a la tripulación, por suerte nosotros no menguamos. Es que el cocinero es demasiado bueno”.