El pasado jueves 30 de septiembre a las 4:30 de la madrugada la Cámara de Senadores aprobó con 35 votos a favor la “Ley de Preservación de los Glaciares y del Ambiente Periglacial” que ya contaba con media sanción de Diputados.

El proyecto fue apoyado por varias organizaciones ambientalistas y asambleas ciudadanas.

Greenpeace celebró la sanción de la ley y manifestó: “la aprobación de esta Ley ha sido un gran paso dado por el Congreso Nacional a pesar de la insistente y desproporcionada presión ejercida desde la corporación minera en contra de una norma que proteja los glaciares y el ambiente periglacial”.

Te mostramos algunas publicaciones que salieron en los medios. Podés hacer click en las fotos para leer la nota completa en la web.

Clarín: “Glaciares: aprobaron una ley idéntica a la que vetó Cristina”

La Nación: “La ley de glaciares dividió al oficialismo”

Página 12: “Una ley que le impone límites a la minería”

Tiempo Argentino: “Finalmente el Senado aprobó la Ley de Glaciares que llegó de Diputados”

Mientras los barcos de Greeenpeace continúan su expedición para liberar al mundo de las energías sucias y abrir un camino para la utilización de fuentes renovables, Greenpeace Internacional está ofreciendo a sus ciberactivistas la posibilidad de participar activamente en esta campaña “navegando” en la web con el nuevo barco virtual de la organización llamado “[R]evolución Energética”.

El barco virtual tiene como objetivo ofrecer a quienes se conviertan en sus “tripulantes” información y un conjunto de aplicaciones de activismo online para que sepan lo que pueden hacer para impulsar la [R]evolución Energética promoviendo nuevas formas de producir y utilizar energía, luchando contra el cambio climático.

No se trata se un simple sitio web. Es una herramienta completamente interactiva que permite a las personas, una vez que se registran, participar con otros miembros de la “tripulación” de una serie de actividades online y offline:

- Se pueden conocer las últimas noticias relacionadas con la campaña.
- Acceder a información sobre cómo debería ser una verdadera revolución energética.
- Ver los mapas que muestran dónde se encuentran los barcos de Greenpeace a cada instante.
- Sumarse en diversas herramientas de activismo online, que incluyen firmar ciberacciones, twittear consejos para ahorrar energía, entre otros.
- Seguir sus novedades a través de Facebook, Twitter y RSS.
- Finalmente, se puede ver en vivo la acción en los barcos de Greenpeace -el Rainbow Warrior, el Arctic Sunrise y el Esperanza- a través de una webcam.

Hasta el momento cuenta con 6789 miembros y ¡sigue sumando! Para subir a bordo solamente hay que hacer click aquí, firmar la petición y empezar el recorrido.

Hace unas semanas, después de que Greenpeace difundiera un video con un reclamo al fundador de Facebook para que no utilice carbón como fuente de energía para  su nuevo centro de datos, un ciberactivista de la ciudad de San Francisco (Estados Unidos) le envió un mensaje a Mark Zuckerberg manifestándole su preocupación por la elección energética de Facebook.

Solamente un par de horas después el mismísimo Zuckerberg le respondió:

“Sólo algunos de los viejos centros de datos que alquilamos utilizan carbón pero la mayoría son eficientes. Los nuevos edificios que estamos construyendo desde cero en Oregon se abastencen con energía de represas hidroeléctricas. Nos estamos moviendo en la dirección correcta aquí.”

Sin embargo, Greenpeace continúa esperando una respuesta pública por parte de Facebook. Éste fue sólo un mensaje que Mark envió, particularmente, a un usuario de su plataforma.

Sabemos que el sector tecnológico está creciendo a enormes pasos a nivel mundial. Y creemos que ese crecimiento puede significar algo positivo, dado que todos utilizamos  servicios virtuales para comunicarnos mejor, emplear menos materiales o viajar menos. Pero solamente lo será si se realiza a base de energías limpias.

Facebook ya eligió operar con la empresa Pacific Power. Si bien existen compañías que compran a sus proveedores específicamente energías renovables, más del 83 por ciento de la energía que ofrece esta distribuidora surge de la quema del carbón. Es por eso que hasta que Facebook se decida públicamente por las energías renovables, en detrimento del carbón, su crecimiento estará apoyado en energías sucias. Y seguiremos reclamando.

Si todavía no lo viste, mirá el video del reclamo de Greenpeace a Mark Zuckerberg.

Actualización: Esta madrugada se aprobó la “Ley de Preservación de Glaciares y del Ambiente Periglacial” que contaba con media sanción de Diputados, pese a la presión de los sectores mineros. Muchas gracias a todos los que se sumaron a nuestro pedido.

La ley de glaciares está en peligro. Del voto de estas senadoras depende su futuro y por eso es necesario llamarlas y exigirles que apoyen la norma.

El martes 28, la Comisión de Ambiente del Senado debe dar dictamen favorable al proyecto (acuerdo “Filmus–Bonasso”) para que la Ley de Glaciares pueda ser tratada y aprobada por todos los senadores definitivamente el jueves 30.

Hoy las posiciones dentro de esta Comisión están divididas entre quienes apoyan ese proyecto y aquellos que quieren rechazarlo. Pero existe un grupo de senadores indecisos que con su apoyo pueden definir la votación a favor de la Ley. Después de haber sido aprobada en la Cámara de Diputados, su dictamen favorable dentro de la Comisión de Ambiente del Senado es un paso imprescindible.

La Ley de Glaciares depende de su voto. Llamá a ahora a estas senadoras y deciles respetuosamente que:

“La Ley de Glaciares depende de su voto. Como argentina/o le pido que se comprometa públicamente a apoyar la Ley aprobada en diputados”.

• Iturrez de Cappellini, Ada Rosa del Valle (Santiago del Estero) (011) 4010-3000, interno 1350/1353.

• Meabe, Josefina Angélica (Corrientes) (011) 4010-3000, interno 1222.

• Negre de Alonso, Liliana Teresita (San Luis) (011) 4010-3000, interno 3436/3439.

• Quintela, Teresita (La Rioja) (011) 4010-3000, interno 8702.

Si no te atienden personalmente dejá tu mensaje a quien reciba tu llamado. Después contanos que te contestaron dejando un comentario al final de este post. Es muy importante que lo hagas, para que podamos conocer que respuesta están ofreciendo .

Actualización: Esta madrugada se aprobó la “Ley de Preservación de Glaciares y del Ambiente Periglacial” que contaba con media sanción de Diputados, pese a la presión de los sectores mineros. Muchas gracias a todos los que se sumaron a nuestro pedido.

Este martes se vota la Ley de Glaciares en el Senado de la Nación. Es nuestra última oportunidad para salvar las reservas de agua potable más grandes de nuestro país.

La Ley corre serio peligro por los intereses mineros. Pero existe un grupo de senadores indecisos que con su apoyo pueden definir la votación a favor del proyecto.

Si residís en Chaco, La Pampa, Tucumán, Corrientes, Santiago del Estero, Mendoza, San Luis o Buenos Aires llamá al senador de tu provincia y decile respetuosamente que:

“La Ley de Glaciares depende de su voto. Como ciudadano de esta provincia le pido que se comprometa públicamente a apoyar la Ley aprobada en diputados” .

-Chaco: Llamá al senador Fabio Darío Biancalani al (011) 4010-3000, interno 3512

-Chaco: Llamá a la senadora Elena Corregido al (011) 4010-3000, interno 3422

-Tucumán: Llamá al senador Sergio Francisco Mansilla al (011) 4010-3000, interno 3471

-Tucumán: Llamá a la senadora Beatriz Liliana Rojkes de Alperovich al (011) 4010-3000, interno 1356 y 1357

-La Pampa: Llamá a la senadora María de los Ángeles Higonet al (011) 4010-3000, interno 1330 y 1333.

-Corrientes: Llamá a la senadora Josefina Angélica Meabe (011) 4010-3000, interno 1222.

-Santiago de Estero: Llamá a la senadora Ada Iturrez de Capelini (011) 4010-3000, interno 1350 y 1353.

-Mendoza: Llamá al senador Rolando Adolfo Bermejo al (011) 4010-3000 interno 1054.

--San Luis: Llamá a la senadora Liliana Negre de Alonso al (011) 4010-3000 interno 3436/3439.

--Buenos Aires: Llamá al senador Eric Calcagno y Maillmann al (011) 4010-3000 interno 1300.

Si residís en Misiones, Río Negro, San Luis o Neuquén llamá al gobernador de tu provincia y decile respetuosamente que:

“Se comprometa públicamente a apoyar la Ley de Glaciares aprobada en diputados para que sus senadores voten a favor de la Ley”.

-Misiones: Llamá al gobernador Maurice Fabián Closs al (03752) 447020/447030 .

-Río Negro: Llamá al gobernador Miguel Saiz (54 2920) 42-5701.

-San Luis: Llamá al gobernador Alberto Rodríguez Saá al (2652) 45-2000/2010 interno 3015.

-Neuquén: Llamá al gobernador Jorge Augusto Sapag al (0299) 4495009/5103.

Si no te atienden personalmente dejá tu mensaje a quien reciba tu llamado. Después contanos que te contestaron dejando un comentario al final de este post. Es muy importante que lo hagas, para que podamos conocer que respuesta están ofreciendo

Desde hace más de 24 horas, cuatro activistas de Greenpeace sumergidos en kayaks en mar abierto a unos 100 kilómetros al norte de las islas Shetland están impidiendo el avance del buque Stena Carron (propiedad de la empresa petrolera Chevron), embarcación que está destinada a iniciar un peligroso programa de perforación para extracción petrolera en aguas profundas en el Atlántico Norte.

Ayer al mediodía, cuatro activistas bajaron en lanchas inflables del barco de Greenpeace “Esperanza“, y se zambulleron en el mar para presionar al Stena Carron a regresar de nuevo al puerto. Desde entonces y a lo largo de la noche, los nadadores se turnaron para colocarse entre el buque y su destino.

Uno de los nadadores describió la experiencia como algo parecido a estar junto a un rascacielos y dijo: “al amanecer esta mañana estaba en el mar impidiendo que este enorme barco se moviera. Es una locura que nos toque a nosotros hacer esto, cuando este barco petrolero debe ser detenido por una prohibición gubernamental de perforación en aguas profundas. Vamos a continuar el bloqueo del Carron durante tanto tiempo como podamos. Todos los nadadores estamos de muy buen humor y decididos a seguir adelante porque tenemos que ir más allá del petróleo para frenar el cambio climático“.

El sábado pasado, la ocupación de 100 horas en la cadena del ancla del Stena Carron finalizó cuando una orden judicial obligó a Greenpeace a retirar la cápsula de supervivencia en la que permanecían dos activistas; si no hubieran bajado la cápsula, podrían haber sido obligados a pagar cientos de miles de libras a Chevron.

Desde el desastre ocasionado por British Petroleum en el Golfo de México Greenpeace ha estado pidiendo la prohibición de nuevas perforaciones en aguas profundas. La organización considera que significan un peligro  para el medio ambiente, el clima, e incluso para los trabajadores involucrados, por ello,  deben ser detenidas.

Los activistas de Greenpeace a bordo del barco Esperanza continúan su labor desafiando a las industrias del petróleo a detener sus actividades en entornos remotos y frágiles del planeta.

Después de obstruir por dos días las perforaciones en una plataforma de la empresa Cairn Energy en el ártico durante el mes de agosto, los activistas están ahora bloqueando un buque, el Stena Carron, propiedad de la petrolera Chevron, cuyo destino es dirigirse al yacimiento petrolífero Lagavulin para perforar un nuevo pozo de exploración en el mar a una profundidad de 500 metros, frente a la oeste de las Islas Shetland (Reino Unido).

Tres días atrás, dos escaladores de Greenpeace (Victor y Anais) comenzaron la acción para evitar que el barco zarpe subiendo a su ancla y colgándose a cinco metros de las olas en una carpa suspendida con sogas, con lo que impidieron que el buque se mueva.

La segunda fase involucró la colocación de una especie de cápsula de supervivencia (equipada con alimentos y sistemas de comunicaciones) en la cadena del ancla del Stena Carron.  Después de realizar las tareas correspondientes a su instalación Victor y Anais regresaron al Esperanza para dar el pase a otros dos activistas, quienes planean habitar la cápsula -de dos metros de diámetro y un peso de media tonelada- durante un mes. De hecho, el equipo ya informó al capitán del Stena Carron que, por razones de seguridad, no podrá mover el ancla de la nave y que, como medida extra, un barco de la organización está colocado debajo de la cápsula.

La acción tiene una importancia  fundamental:  se estima que el área al oeste de las Shetland alberga entre 2.000 y 4.000 millones de barriles de petróleo y gas. Un vertido en la frontera del Atlántico podría ser incluso más difícil de detener de lo que fue para BP en el Golfo de México, pero hasta ahora el gobierno británico se niega a enfrentar la realidad y sigue emitiendo los permisos de perforación a este tipo de buques. “Es por eso que estamos en esta cápsula, colgados en la cadena del ancla de un buque de perforación a pocos metros sobre el mar. Mantendremos el bloqueo hasta que el gobierno establezca una moratoria sobre nuevas perforaciones en alta mar“, dijo uno de los activistas.

Hoy Chevron, solicitó una orden judicial para poner fin a la acción, alegando razones de seguridad de la embracación. Si los activistas
se niegan a retirarse, Greenpeace se enfrentaría a fuertes sanciones, incluyendo potencialmente la pena de prisión para algunos de sus miembros.

Leila Deen, una de los activistas que ocupó brevemente la cápsula, dijo: “Chevron está utilizando una batería de armas legales para poner fin a una protesta pacífica. Nuestra estadía en la cápsula involucra a escaladores expertos y es totalmente segura. Sin embargo, Chevron desean utilizar este barco en mares peligrosos, donde una desviación de a pocos metros de su posición implicaría el riesgo de generar un enorme desastre”.

En el contexto de la celebración del “Día Mundial sin autos”, que se celebrará el 22 de septiembre, Greenpeace organizó ayer en Hong Kong (China), por segunda vez consecutiva, un “Desfile de ciclismo”.

Casi 900 personas, un número de participantes 8 veces mayor al del año 2009, se reunieron con sus bicicletas en el centro de la isla y recorrieron sus principales arterias, disfrutando de una mañana soleada. El evento, que fue transmitido en vivo vía web y cubierto por los principales medios del país, tuvo como objetivo fomentar el uso del transporte público, para concientizar a la gente sobre los efectos contaminantes que tienen los automóviles sobre el medio ambiente.

Greenpeace espera que este tipo de actividades sirvan para que el público pueda ser testigo de “la experiencia del transitar el centro de la ciudad sin coches” y como un llamado para comprometer al Gobierno Chino en su lucha contra el cambio climático al reducir el abuso del transporte en autos particulares.

Gu Wei, miembro del equipo de campañas de Greenpeace China, declaró: “El hecho de que el número de participantes haya aumentado drásticamente refleja que el público está interesado en buscar medidas para modificar su estilo de vida y reducir las consecuencias del cambio climático. Es evidente que el gobierno de Hong Kong debe incentivar un cambio al respecto, espero que el Jefe del Ejecutivo, así como varios funcionarios públicos, lleven a cabo el resto de sus mandatos trabajando para la reducción del tráfico y, con ello, del consumo energético y de las emisiones de carbono.

Greenpeace pide al Gobierno que abandone aquellos desarrollos que tienen como consecuencia un alto riesgo de contaminación (como los programas nucleares) y tome la iniciativa para cambiar los estilos de vida del país, incluidos la promoción del transporte sin coches, medida que mejorará mucho la eficiencia energética y las energías renovables para luchar contra el calentamiento global.

Hasta el día de hoy se comprometieron a apoyar el Día Mundial sin Autos 201 instituciones o empresas y más de 6.500 personas.

Con el lema “Piratas de la Cordillera: por el oro destruyen los glaciares“, Greenpeace lanzó esta semana una nueva ciberacción para exigir a los senadores la urgente sanción de la Ley de Glaciares. Más de 15 mil personas ya participaron entrando en http://www.greenpeace.org.ar/piratas

Seguramente ya habrás visto la imagen de la campaña. Ahora mirá el video y escuchá el spot de radio de la campaña.

Si no podés escucharlo desde este post, hacé click aquí para descargarlo.

A través de una parodia a “Piratas del Caribe” Greenpeace caracterizó a los gobernadores José Luis Gioja (San Juan), Luis Beder Herrera (La Rioja), Eduardo Brizuela del Moral (Catamarca) y Juan Manuel Urtubey (Salta) como los personajes de la película, dado que son ellos los dirigentes de las provincias que, junto a los sectores mineros, poseen intereses económicos en las zonas que es necesario preservar.

Sumate a Greenpeace y exigí a los gobernadores cordilleranos que expresen su apoyo a la Ley y que los senadores de su provincia aprueben la Ley de Glaciares en la sesión prevista para el 30 de septiembre. Hacé click aquí. No hay tiempo que perder.